Baut Jangkar Kait

Baut jangkar kait, juga dikenal sebagai baut pondasi atau batang jangkar berbentuk L-/J{-, adalah pengencang khusus yang dirancang untuk mengencangkan mesin dan struktur berat secara permanen ke fondasi beton. Fungsi intinya adalah penahan-yang tertanam dalam dikombinasikan dengan bantalan beban berat dan ketahanan yang kuat terhadap tarikan-keluar dan getaran. Didesain sesuai dengan GB/T 799 (setara dengan ISO 898-1), salah satu ujung baut jangkar pengait tertanam dalam pada beton yang baru dituang, membentuk struktur kokoh dan terintegrasi dengan fondasi saat mengeras. Ujung yang terbuka (berbentuk L-, J-, atau U-) kemudian digunakan untuk mengamankan basis peralatan. Desain ini memberikan kapasitas beban yang sangat tinggi dan ketahanan yang sangat baik terhadap tarikan dan getaran, secara efektif mencegah perpindahan peralatan selama pengoperasian dan menjadikan produk sebagai komponen keselamatan mendasar untuk instalasi.

Baut jangkar kait sangat diperlukan dalam pemasangan mesin-skala besar, peralatan pabrik industri, teknik jembatan, instalasi tenaga angin, dan fondasi peralatan mesin. Mereka mengamankan motor, pompa, dan kompresor, memastikan pengoperasian yang stabil dan bebas getaran-. Di pabrik industri, mereka memasang mesin-lini produksi dan derek, sehingga memastikan keselamatan operasional. Dalam rekayasa jembatan, mereka menyediakan titik penahan penting untuk bantalan jembatan, yang menopang beban struktur. Untuk peralatan tenaga angin, mereka memasang menara turbin pada fondasinya, menahan beban berat dan getaran yang disebabkan oleh angin kencang-. Pada peralatan mesin presisi, mereka mencegah getaran yang mempengaruhi keakuratan pemesinan. produk benar-benar merupakan fondasi stabilitas struktural.

Baut penting ini dibuat dari baja paduan seperti 35CrMo dan 40Cr, atau baja karbon struktural Q235B. Versi baja paduan diberi perlakuan panas-untuk mencapai tingkat kekuatan 8,8 atau 10,9, dengan kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 800 MPa dan ketahanan tarik-keluar yang sangat baik. Baja karbon Q235B memenuhi persyaratan penahan peralatan standar. Perawatan permukaan termasuk oksida hitam (GB/T 15519), pelapisan seng (ASTM B633), dan fosfat diterapkan, memberikan ketahanan terhadap korosi semprotan garam selama 72–120 jam yang cocok untuk lingkungan bawah tanah dan lembab. Baut jangkar kait bersertifikat ISO 9001 dan sering kali mematuhi sertifikasi keselamatan pengikat konstruksi. Kami mendukung penyesuaian untuk panjang ekstra-panjang (hingga 3000 mm), konfigurasi khusus (pelat las, grup baut jangkar), diameter ekstra-besar (M52–M64), dan perawatan permukaan khusus seperti pelapisan Dacromet atau kadmium. Disediakan secara individual dengan kemasan pelindung dan laporan uji tarik, keduanya memastikan penahan fondasi yang andal.